паге_баннер

вести

Стирен: Просечна цена на тржишту је нижа него претходне године

Радујући се тржишту стајлинга 2023. године, упућени у индустрију верују да тржиште може бити у високом и ниском оперативном тренду.Ова година је још увек година када се производни капацитет стирена нагло проширио.Полугодишњи антидампинг који се преклапа је завршен.Страни производи или замах за сузбијање домаћег тржишта.Истовремено, доњи капацитет се ослобађа.Безијума испод 2022, профит је тешко повећати.

Раст производње може бити 17%

„У 2022. домаћи капацитет стирена је и даље на високом каналу раста, а очекује се да ће стопа раста достићи 20%, што ће постати најбржи производ индустријског ланца у индустријском ланцу.Због брзог ослобађања новог производног капацитета стирена, повећање производње и продајног притиска ће се повећати, а степен искоришћености капацитета неће бити што бољи.Очекује се да ће то бити око 78%.„Ванг Ли, аналитичар Ким Лианчуанга, верује.

Ванг Ли је рекао да би 2023. године нови уређаји као што су Лианиунганг Петроцхемицал, Зибо Јунцхен, Гуангдонг Петроцхемицал, Зхејианг Петроцхемицал могли бити пуштени у производњу, а очекује се да ће стопа раста производног капацитета стирена достићи 23%.Уколико пуштање у рад буде одложено због проширења контрадикције између понуде и потражње, стопа раста производње стирена у овој години може бити 17%.

Погођено овим, овогодишње тржиште стирена тече или има висок и низак тренд, а просечна цена године биће нижа од 2022. Тачније предвиђања раста цена у другом кварталу.С једне стране, услед наставка експанзије стирена ове године, притисак на производњу у првом кварталу био је већи, а потражња за суперпонираним током пролећног фестивала је ослабљена.С друге стране, очекивао се опоравак тражње у другом тромесечју, а наставиће се и низводна производња.У трећем и четвртом кварталу понуда стирена је на високом нивоу и тражња је постепено слабила, а цена би могла да опадне.Вреди напоменути да током централизованог одржавања стиренског уређаја може доћи до таласа растућих тржишта, али је повећање ограничено.

Поред тога, још један фактор који утиче на флуктуације тржишта стирена ове године је да ће се антидампинг окончати.Министарство трговине је 22. јуна 2018. објавило коначну одлуку о антидампиншким истраживањима која потичу из Јужне Кореје, Тајвана и Сједињених Држава.После окончања антидампинга у јуну ове године, Кина, као највећи светски потрошач стирена, привући ће пажњу светских произвођача стирена.Иако се нови производни капацитет домаћег стирена континуирано ослобађа и зависност од увоза наставља да опада, ток понуде ће се наставити, а нови арбитражни пут ће се постепено формирати, или ће у одређеном временском периоду вршити притисак на домаће тржиште. .

Простор профита наставља да се сужава

У 2022. години, осим индустрије ингенијулена у трећем кварталу, остатак времена је у основи био у губитку.Теоретски губитак до 1.000 јуана (цена тона, иста ниже), са просечно 379 јуана годишње.

Хан Ксиаокиао, аналитичар Лонгзхонг Информатиона, сматра да је поред значајног ослобађања нових производних капацитета, још један важан фактор то што високи трошкови и даље притискају.Чисти бензол је једна од главних сировина за стирен, а његове флуктуације цене су критичне за тренд стирена.

У првој половини 2022. године, цена чистог бензена је нагло порасла због оскудног снабдевања и рекордно високе спољне цене, а успорила је у другој половини године због терминалног негативног и акумулације залиха у луци, са приближавањем годишње просечне цене 9.000 јуана.

У последње две године, разлика у цени између чистог бензола и стирена се значајно смањила.Претходних година, разлика у цени између чистог бензола и стирена одржавана је 2000 ~ 2500 јуана, сужена на 1000 ~ 1500 јуана у последње две године, а понекад само 200 ~ 500 јуана.У 2022. години, ланац индустрије стирена са добрим профитним производима за сировину завршава чисти бензол.

У 2023. цена чистог бензена у првој половини године или висок шок, у другој половини године или висок ризик од пада.Постоји више низводних индустрија чистог бензена.Са становишта пропорције потрошње, стирен је и даље највећи производ потрошње чистог бензена, са око 47%.Истовремено, ове године капацитет стирена наставља да се брзо шири, потражња за чистим бензолом и даље расте.У позадини „двоструког угљеника“, због недовољне оперативне стопе индустрије коксовања, ограничене синхронизације снабдијевања надређеним сировинама, очекује се да ће ове године цијена чистог бензола одржати високу завршну ситуацију.

Уз високу цену плус држање, производња и рад индустрије стирена у низу се и даље суочавају са већим притиском, профитним простором или ће и даље бити стиснути.

Противуречности понуде и потражње су неразумне

Полистиерен (ПС), полистирен за косу (ЕПС), акрил-бутадиен-тартилен Тотал Поин (АБС) су три главна низводно од стирена, чинећи скоро 70% укупне потрошње стирена.Упућени верују да је укупан производни капацитет ове три главне низводне низводне мреже ове године низак.Под очекивањима побољшања изнутра, ако је низводно оптимистично у погледу стварне потрошње сировина, очекује се стварна стопа раста АБС, ПС и ЕПС-а. Била је 12%, 6% и 3%, што је било знатно нижа од стопе раста производње од 17% стирена.То такође значи да је контрадикторност између понуде и потражње стирена још увек тешко ефикасно ублажити.

У 2023. снабдевање стиреном се постепено засићено.Иако се очекује повећање потражње, стопа раста је далеко мања од стопе раста стирена, а извоз ће и даље постати важан канал за смањење производње и продајног притиска за смањење производње и продаје.Што се тиче увоза, укидањем антидампиншке царине на стирен, царине Кине и Јужне Кореје ће значајно пасти.Очекује се да ће укупан обим увоза стирена у другој половини године благо порасти.Међутим, повећање увоза стирена неће бити превелико због повећања конкурентске способности РМБ-а.


Време поста: 16. фебруар 2023