Домаћа епидемија се понавља, стране такође не престају, „снажан“ талас удараца напада!
Талас штрајкова долази! Глобални ланци снабдевања су погођени!
Погођен инфлацијом, низ „штрајкова“ догодио се у Чилеу, Сједињеним Државама, Јужној Кореји, Европи и другим местима, што је имало озбиљан утицај на локални логистички систем, а такође је утицало на увоз, извоз и залихе неких енергетских хемикалија, што може додатно погоршати локалну енергетску кризу.
Највећа рафинерија у Европи почела је штрајк
Недавно је једна од највећих рафинерија у континенталној Европи почела штрајк, што је довело до све озбиљније кризе са дизел моторима у Европи. Под свеобухватном улогом радне снаге, производа од сирове нафте и припрема Европске уније за прекид снабдевања Русије, енергетска криза ЕУ би се могла погоршати.
Поред тога, избила је и криза штрајкова у Великој Британији. Дана 25. новембра, по локалном времену, агенција Франс прес је известила да је Краљевски институт за медицинске сестре, са 300.000 чланова, званично објавио да ће се национални штрајк одржати 15. и 20. децембра, што није одржано 106 година. Још је забрињавајуће то што се и друге индустрије у Великој Британији суочавају са ризиком од штрајкова великих размера, укључујући железничке раднике, поштанске раднике, школске наставнике итд., који сви почињу да протестују због високих трошкова живота.
Штрајк чилеанских лучких радника на неограничено време
Радници у луци Сан Антонио, у Чилеу, настављају са радом. Ово је највећи контејнерски терминал у Чилеу.
Због штрајка, седам бродова је морало бити преусмерено. Један брод за превоз аутомобила и један брод за превоз контејнера били су приморани да исплове без завршетка истовара. Сантос Експрес, контејнер компаније Хапаг Лојд, такође касни у луци. Сматра се да су штрајкови озбиљно оштетили цео логистички систем. У октобру је број стандардних кутија у лукама опао за 35%, а просек у последња три месеца смањен је за 25%.
Корејски возач камиона организује велики штрајк
Јужнокорејски возач камиона, који се придружио синдикату, планира да од 24. новембра почне други национални штрајк ове године, што би могло да изазове поремећај у производњи и ланцу снабдевања великих петрохемијских фабрика.
Поред горе поменутих земаља, и амерички железнички радници спремају се да организују велики штрајк.
Амерички „штрајк“ је изазвао губитак од преко 2 милијарде америчких долара дневно,
Разне хемикалије могу бити недоступне.
У септембру је, под интервенцијом Бајденове владе, изазвала супер штрајк, највећи у последњих 30 година у Сједињеним Државама, који ће довести до губитка до 2 милијарде долара, а објављена је криза штрајка америчких железничара!
Америчка железничка корпорација и синдикати постигли су прелиминарни споразум. Споразум показује да ће повећати плате запослених за 24% у року од пет година, од 2020. до 2024. године, и исплатити просечно 11.000 долара сваком члану синдиката након одобрења. Све то морају одобрити чланови синдиката.
Међутим, према последњим вестима, 4 синдиката су гласала против споразума. Штрајк америчких железница биће одржан већ 4. децембра!
Разуме се да обустава железничког саобраћаја може замрзнути скоро 30% превоза терета у Сједињеним Државама (као што су гориво, кукуруз и вода за пиће), што покреће инфлацију, што доводи у питање низ транспортних питања у америчкој енергетској, пољопривредној, производној, здравственој и малопродајној индустрији.
Америчка железничка федерација је раније изјавила да би, уколико се договор не постигне пре 9. децембра, у Сједињеним Државама могло да се деси да скоро 7.000 бродских возова буде обустављено, а дневни губитак ће премашити 2 милијарде долара.
Што се тиче конкретних производа, железничке компаније су прошле недеље саопштиле да су теретне железнице престале да прихватају пошиљке опасних и безбедносно осетљивих материјала у припреми за могуће заустављање како би се осигурало да осетљиви терет не остане без надзора и не представља безбедносни ризик.
Сетите се последњег штрајка у Сједињеним Државама, ЛионделБасел, водећи домаћи произвођач петрохемијских производа, издао је обавештење у којем се наводи да је железничка компанија увела ембарго на испоруку својих опасних хемикалија, укључујући етилен оксид, алил алкохол, етилен и стирен.
Фонд за приходе компаније Chemtrade Logistics такође је саопштио да би пословни резултати компаније могли бити значајно негативно погођени. „Добављачи и купци компаније Chemtrade ослањају се на железнички саобраћај за превоз сировина и готових производа, а у припреми за штрајк, многе компаније Amtrak су почеле превентивно да ограничавају кретање одређених терета, што ће утицати на способност компаније Chemtrade да испоручује хлор, сумпор-диоксид и водоник-сулфид купцима почев од ове недеље“, саопштила је компанија.
Претња штрајком има највећи утицај на етанол, углавном путем железничког транспорта. „Скоро сав етанол се транспортује железницом и производи се у централним и западним регионима. Ако транспорт етанола буде ограничен због штрајка, влада САД ће морати да доноси одлуке у вези са тим циљем.“
Према подацима Америчког удружења за обновљива горива, око 70% етанола произведеног у САД транспортује се железницом, која се углавном транспортује из централних и западних региона до приобалног тржишта. Пошто етанол чини око 10%-11% количине бензина у Сједињеним Државама, сваки прекид испоруке горива до терминала може утицати на цене бензина.
С друге стране, ако се штрајк железничара настави или ако је кључна залиха неких хемикалија заробљена на крају железничке пруге, што такође може значити да су залихе хемикалија рафинерије почеле да се повећавају, приморавајући фабрику Есенс
Поред тога, штрајк железничара може такође прекинути испоруку америчке сирове нафте, углавном из централних и западних региона до рафинерије сирове нафте Багака Баркен, коју производе USAC и USWC.
Подсетимо се да штрајк може утицати на неке хемијске производе, произвођачи низводно могу се припремити за складиштење по потреби.
Време објаве: 30. новембар 2022.