Да ли је прошла ера сировина и терета до неба?
Недавно су се појавиле вести да сировине изнова и изнова падају, а свет је почео да улази у рат цена.Хоће ли хемијско тржиште бити у реду ове године?
30% попуста на испоруку!Терет испод предепидемијског нивоа!
Шангајски индекс превоза контејнера (СЦФИ) је значајно пао.Подаци су показали да је најновији индекс пао за 11,73 поена на 995,16, званично пао испод границе од 1.000 и вратио се на ниво пре избијања ЦОВИД-19 2019. године. цена коштања, а источноамеричка линија се такође бори око цене коштања, са падом између 1% и 13%!
Од тешкоће набавке кутије 2021. до свеприсутности празних кутија, транспорт многих лука у земљи и иностранству постепено је опадао, суочавајући се са притиском „акумулације празних контејнера“.
Sитуација сваког порта:
Луке у Јужној Кини као што су лука Нанша, лука Шенжен Јантиан и лука Шенжен Шекоу суочавају се са притиском слагања празних контејнера.Међу њима, лука Јантиан има 6-7 слојева слагања празних контејнера, што ће преломити највећу количину слагања празних контејнера у луци у последњих 29 година.
Лука Шангај, лука Нингбо Зхоусхан је такође у ситуацији велике акумулације празних контејнера.
Луке Лос Анђелес, Њујорк и Хјустон имају висок ниво празних контејнера, а терминали Њујорка и Хјустона повећавају површину за постављање празних контејнера.
Испорука 2021. недостаје за 7 милиона ТЕУ контејнера, док је потражња смањена од октобра 2022. Празна кутија је избачена.Тренутно се процењује да више од 6 милиона ТЕУ има вишак контејнера.Због изостанка реда, велики број камиона је стао на домаћем терминалу, а узводне и низводне логистичке компаније такође кажу да је учинак смањен за 20% на годишњем нивоу!У јануару 2023. компанија за прикупљање је смањила капацитет линије Азија-Европа за 27%.Од укупно 690 планираних путовања главним трговачким путевима главних трговачких путева преко Тихог океана, Атлантског океана и Азије и Средоземног мора, у 7. недељи (13. фебруара (13. фебруара од 19.) извршена су 82 путовања. отказан од 5 недеља (13. до 19. марта), а стопа отказивања је износила 12%.
Поред тога, према подацима Генералне управе царина: У новембру 2022. извоз моје земље у Сједињене Државе је опао за 25,4%.Иза овог жестоког пада стоји да су производне наруџбине из Сједињених Држава пале за 40%!Враћање наруџби из САД и пренос налога из других земаља, вишак капацитета наставља да расте.
Сировина је пала испод 5 година и скоро је пала 200.000!
Поред великог пада возарина, услед промене тражње и контракције, почео је нагли пад и сировина.
Од фебруара, АБС је наставио да опада.Дана 16. фебруара, тржишна цена АБС-а износила је 11.833,33 јуана по тони, што је за 2.267 јуана по тони у поређењу са истим периодом 2022. (14.100 јуана по тони).Неки брендови су чак пали испод петогодишњег минимума.
Поред тога, ланац литијумске индустрије познат као „литијум широм света“ такође је опао.Литијум карбонат је скочио са 40.000 јуана по тони у 2020. на 600.000 јуана по тони у 2022. години, што је повећање цене од 13 пута.Међутим, након Пролећног фестивала ове године низводно на основу акција на захтев, тржишне наруџбине за трговање, према тржишту, до 17. фебруара, цена литијум карбоната за батерије је пала за 3000 јуана/тона, просечна цена од 430 000 јуана/тона, а у почетком децембра 2022. око 600.000 јуана по тони, што је пад од скоро 200.000 јуана по тони, што је више од 25%.Још увек пада!
Надоградња глобалне трговине, Кина и Сједињене Државе „хватају наруџбе“ отворене?
Капацитет је смањен, а цена је нагло пала, а неке домаће компаније су већ започеле распуст на скоро пола године.Види се да је ситуација слабе тражње и слабих тржишта очигледна.Преклапајући рат, недостатак ресурса и унапређење глобалне трговине, земље освајају тржиште након епидемије како би подстакле економију земље.
Међу њима, Сједињене Државе су такође повећале инвестиције у Европи док су убрзале реконструкцију сопствене производње.Према релевантним подацима, америчка инвестиција у Сједињеним Државама у првој половини 2022. године износила је 73,974 милијарде долара, док је улагање моје земље у САД износило само 148 милиона долара.Ови подаци показују да Сједињене Државе желе да изграде европски и амерички ланац снабдевања, што такође показује да се глобални ланац снабдевања мења, а кинеско-америчка трговина може довести до спора о „поруџбини за преузимање“.
У будућности и даље постоје велике флуктуације у хемијској индустрији.Неки људи у индустрији кажу да екстерна потражња утиче на унутрашњу понуду, а домаћа предузећа ће се суочити са првим тешким тестом преживљавања након епидемије.
Време поста: 23. фебруар 2023